“ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΒΛΑΒΩΝ”,  ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ  2020

Ονομ/μο:                                             Αρ. Μητ.:              Τμήμα:         Βαθμολογία:

Προσοχή: Λάθος ή μουτζούρα στην πρώτη σελίδα του κύριου γραπτού θα μηδενίζουν την απάντηση. Στις πολλαπλής για κάθε τρεις λανθασμένες απαντήσεις θα μηδενίζεται και μία σωστή. Βαθμολογία: 20 Χ 0,5= 10

ΕΡ.1: Η Συντήρηση ενός αντικειμένου που εκτελείται χωρίς φυσική παρουσία του προσωπικού στο αντικείμενο ονομάζεται  α)Προγραμματισμένη,      β)Απομακρυσμένη,       γ)Διορθωτική,      δ)Κατασταλτική
ΕΡ.2:Η περιττή συντήρηση ποιας συντήρησης είναι μειονέκτημα;   α)Διορθωτικής,     β)Προληπτικής.
ΕΡ.3:Ο καθορισμός της φύσης, της έκτασης και της αιτίας μιας απώλειας, μιας βλάβης ή μιας σύγκρουσης γίνεται με την επιθεώρηση  α)την ετήσια,  β)δεξαμενισμού,  γ) πραγματογνωμοσύνης,  δ)ταξινόμησης.
ΕΡ.4:Για την ικανοποίηση των απαιτήσεων του ΙSM ως προς τον κρίσιμο εξοπλισμό, η εταιρεία    α)συνεργάζεται με εξωτερικό συνεργείο που βρίσκεται πάντα σε ετοιμότητα  β) εξασφαλίζει την παροχή εναλλακτικών λειτουργιών σε περίπτωση αιφνίδιας βλάβης, γ)εφαρμόζει “Απομακρυσμένη Συντήρηση” επί εικοσιτετραώρου βάσεως
ΕΡ.5: Ονομάζεται και ανιχνευτική η συντήρηση που γίνεται με γνώμονα α)την αξιοπιστία, β)το χρόνο,      γ)κατάσταση.
ΕΡ.6: Η πρόγνωση του πόσο συχνά αλλά και πόσο διαρκεί μία συντήρηση ονομάζεται  ανάλυση       α)συντηρησιμότητας,     β)διαθεσιμότητας,      γ)ασφάλειας,       δ)αξιοπιστίας.
ΕΡ.7: Εργασίες συντήρησης συνεπάγονται μεγαλύτερο κίνδυνο κρίσιμων ατυχημάτων ειναι αυτές που εκτελούνται α)πανω σε σκαλωσιές, β)με ηλεκτροκόλληση, γ)κατά τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων, δ)εντός περιορισμένων χώρων.
ΕΡ.8:Για τον καθορισμό της έκτασης μιας βλάβης κάνουμε επιθεώρηση α)μεταλλικής κατασκευής,     β)πραγματογνωμοσύνης,   γ)ετήσια, δ)περιοδική.
ΕΡ.9: Για την ικανοποίηση του ISM πρέπει να γίνεται τακτική δοκιμή συστημάτων που ανήκουν σε εξοπλισμό που ονομάζεται     α)κρίσιμος,    β)κατασταλτικός,     γ)παραγωγικός, δ)αποδοτικός.
ΕΡ.10: Η επιθεώρηση των σωστικών μέσων α)εντάσσεται στη γενική , β)είναι περιοδική, γ)είναι εξειδικευμένη.
ΕΡ.11 Σε ποιό στάδιο γίνεται πρόβλεψη κινδύνων κατά την εργασία συντήρησης;   α)όταν πραγματοποιείται,      β)όταν γίνεται αποκατάσταση,   γ)όταν το μηχάνημα τίθεται ξανά σε λειτουργία,     δ)όταν σχεδιάζεται αυτή.
ΕΡ.12: Η έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοϊας είναι δουλειά επιθεωρητών αναγνωρισμένων από    α)την εταιρία,       β)τη Λιμενική αρχή,      γ)το Νηογνώμονα. 
ΕΡ.13: Εφαρμόζοντας διαχείριση οπτικής συντήρησης επιστομίων   α)τα ανοιγοκλείνουμε για να δούμε αν λειτουργούν,     β)τα βάφουμε στο χρώμα που αντιστοιχεί στο ρευστό που ρέει,    γ)με τη βοήθεια του σχεδίου του δικτύου εντοπίζουμε τη θέση τους.
ΕΡ.14: Ο Κώδικας Πρακτικής, του Διεθνούς Οργανισμού Εργασίας, αποτελεί μια συλλογή συμβουλών για τα κράτη μέλη του Δ.Ο.Ε. με σκοπό την καθοδήγηση των πλοιοκτητών αλλά και των ναυτικών. Αντικαθιστά τους εθνικούς νόμους; α)Όχι,    β)Ναι,     γ)Ναι, κατά περίσταση.
ΕΡ.15: Ποιά συντήρηση συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση της πιθανότητας αχρήστευσης του μηχανήματος  α)η Διορθωτική, β)η Προληπτική
ΕΡ.16:Ο χρόνος είναι κριτήριο για συντήρηση α) διορθωτική β)με βάσει την κατάσταση γ)προγραμματισμένη   δ) με βάσει την αξιοπιστία.
ΕΡ.17 Η επιθεώρηση, δοκιμή λειτουργίας, ρύθμιση κλπ υπάγονται στις  α) πρωτεύουσες δραστηριότητες  β) δευτερεύουσες δραστηριότητες.
ΕΡ.18: Σε ένα πλοίο όπου η Κλάση έχει εξακριβώσει ότι το PMS είναι αξιόπιστο και καλά λειτουργικό ο Πρώτο Μηχανικός μπορεί να εκτελέσει τις περισσότερες επιθεωρήσεις εκτός από  α)το πηδάλιο   β)την γεννήτρια ανάγκης   γ) τα δοχεία πίεσης και το πηδάλιο.
ΕΡ.19: Μια ναυτιλιακή εταιρεία εφαρμόζει στρατηγική συντήρησης τέτοια που να επιτυγχάνει α) τους κανονισμούς του Διεθνούς κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης β) τη δημιουργία εσόδων γ) τα δύο προηγούμενα.
ΕΡ20:Κατά τον δεξαμενισμό του πλοίου σε ποια επιθεώρηση υπόκειται ο τελικός προπελοφόρος άξονας;   
α) ευθυγράμμισης και ζυγοστάθμισης      β) των σημείων επαφής με τα έδρανά του και των ανοχών
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	
										
11	12	13	14	15	16	17	18	19	20