Μάθημα : ΥΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΕΤΑΣΗ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ : ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ Ι ( Ε ΕΞΑΜΗΝΟΥ ) & ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΙΙ - ΚΟΠΩΣΕΙΣ ( ΣΤ ΕΞΑΜΗΝΟΥ )

Ύλη Ευστάθειας

ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ  Ε ΄

• Υπολογισμός της τελικής Ευστάθειας του πλοίου GoM ( προσθαφαίρεση βαρών )
• Ασκήσεις Αναρτημένων βαρών ( φόρτωση – εκφόρτωση – μεταφορά )
• Υπολογισμός KG2 ( παρτίδες φορτίων με διαφορετικό SF , η μία πάνω από την άλλη )
• Κλίσεις ( Θετική Ευστάθεια – Μηδενική Ευστάθεια – Αρνητική Ευστάθεια )
• Υπολογισμός τελικής κλίσης ( μετά από μεταβολές βαρών )
• Εξισορρόπηση κλίσης με φόρτωση – εκφόρτωση – μεταφορά βάρους
• Μοίρασμα φορτίου για εξισορρόπηση κλίσης
• Ασκήσεις με φόρτωση - εκφόρτωση  ξυλέιας ( ισοϋψώς )
• Ασκήσεις Ανακρέμασης 
• Επίτευξη επιθυμητής ευστάθειας απόπλου ή κατάπλου , με φόρτωση – εκφόρτωση – μεταφορά βάρους
• Πείραμα Ευστάθειας
• Γραμμές φόρτωσης πλοίου – Υπολογισμός φορτίου σύμφωνα με τις αποστάσεις των γραμμών
• Υπολογισμός νέου βυθίσματος από την μεριά της κλίσης
• Υπολογισμός μοχλοβραχιόνων για χάραξη καμπύλης στατικής ευστάθειας (ΚΣΕ)
• Υπολογισμός διορθωμένων μοχλοβραχιόνων έπειτα από μετατόπιση φορτίου
• Διόρθωση ΚΣΕ για οριζόντια μετατόπιση φορτίου ( διόρθωση λ₀ – λ₄₀ )
• Υπολογισμός ( μέτρηση ) στοιχείων ( Αρχικοί Μοχλοβραχίονες – Διορθωμένοι Μοχλοβραχίονες – θmax – Vanishing Angle – Angle of Heel – GoM ) , από το σχήμα των καμπύλων . Μετασχηματισμός καμπύλης με βάση τους τελικούς μοχλοβραχίονες ( Net G_EZ ) .
• Κριτήρια Ευστάθειας ( General Intact stability Criteria ) – Κανόνας Simpson .
• Βασικοί ορισμοί ( Buoyancy Center – Floatation Center – Coefficient Block ( και υπολογισμός ) – Waterplane Coefficient - MTC  κλπ )   -  Εγκάρσιο  και Διάμηκες  Μετάκεντρο – Μετακεντρική Ακτίνα – Γραμμή Ορίου Βύθισης  - Flooding Angle  -  θDEI
• ΘΕΩΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

                      ΚΕΦ. 1   :  1,2     1,4      1,5      1,6 

                      ΚΕΦ 2    :  2,2    2.3   2,4 

                      ΚΕΦ 5    :  5,6    5,7

                      ΚΕΦ 6    :  6,2   6.5   6,6  

                      ΚΕΦ  7   : 7,1   7,4    7,5   7.6    7,7   7.9   7.10    7,11

                      ΚΕΦ   8   :  8,2   8.4   8.5.2    8,5,3    8,5,4    8,5,7    8,6      8,8   

                                        8,9  ( εγκάρσια  κλίση και μέθοδοι  διόρθωσης     8,11   8,12    8,13 ( ασκήσεις )

                                        8,14 

                      ΚΕΦ  9   : 9,1   9,2    9,4  

                      ΚΕΦ  10 :  10,1   10.6    10,8    10,9,3     10,11   10,12

                      ΚΕΦ  13  :  13,1   13,2   13,3    13,4 (1)  (2 )  ( 4 )      13,5    13.6 

                      ΚΕΦ 15   :   15,1    15,2   15,3    15,4  

ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ  ΣΤ ΄

• Υπολογισμός αρχικού LCG του πλοίου καθώς και τελικού LCG ( προσθαφαίρεση βαρών ) και υπολογισμός τελικών βυθισμάτων με LCG & LCB  ( BG )  .
• Draft Survey
• Υπολογισμός βυθισμάτων ΠΛ -  ΠΜ  από μία πυκνότητα σε άλλη πυκνότητα
• Επιθυμητή Διαγωγή με φόρτωση – εκφόρτωση – μεταφορά βάρους
• Μοίρασμα υπόλοιπου φορτίου ( φόρτωση ή εκφόρτωση )  σε δύο αμπάρια για επίτευξη επιθυμητής Διαγωγής
• Ξυλεία 
• Υπολογισμός θέσης φόρτωσης – εκφόρτωσης μικρής ποσότητας φορτίου , ώστε να μην αλλάξει το βύθισμα ενός άκρου του πλοίου  (  Πλώρης  -  ή  Πρύμης   )
• Υπολογισμός βυθισμάτων απόπλου για άφιξη με επιθυμητή Διαγωγή ( καταναλώσεις ταξιδίου )     (  και σε άλλη πυκνότητα )
• Υπολογισμός βυθισμάτων απόπλου και μοίρασμα φορτίου σε λιμάνι Α  για άφιξη με επιθυμητή Διαγωγή  σε λιμάνι  Β σε άλλη πυκνότητα
• Σιτηρά : (  GHM  διόρθωση  λ₀ – λ₄₀    )  Maximum Allowable Heeling Moments  - Ογκομετρικές Ροπές   (  THM  -   VHM  ) 
• Δεξαμενισμός .
• Υπολογισμός ( μέτρηση ) στοιχείων ( Αρχικοί Μοχλοβραχίονες – Διορθωμένοι Μοχλοβραχίονες – θmax – Vanishing Angle – Angle of Heel – GoM ) , από το σχήμα των καμπύλων . Μετασχηματισμός καμπύλης με βάση τους τελικούς μοχλοβραχίονες ( Net G_EZ ) .
• Κριτήρια Ευστάθειας ( General Intact stability Criteria ) – Κανόνας Simpson .
• Φόρτωση ή  Εκφόρτωση   μικρής ποσότητας Φορτίου με διατήρηση  Βυθίσματος  Πρύμα ή  Πλώρα  ( επαλήθευση αποτελέσματος με μέθοδο  BG )
• Βασικοί ορισμοί : Buoyancy Center – Floatation Center – Coefficient Block ( και υπολογισμός ) – Waterplane Coefficient - MTC  κλπ )   -  Εγκάρσιο  και Διάμηκες  Μετάκεντρο  Flooding Angle  θDEI
• Βασικοί ορισμοί Damage Stability : Permeability – Bulkhead Deck – Margin Line – Floodable Length .
• MSC Circ. 1228 :  Ορισμοί     Riding  /  Surfing  /  Broaching to – Synchronouw Rolling Motion – Parametric Rolling
• ΘΕΩΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

                      ΚΕΦ. 1   :  1,2     1,4    1,5      1,6 

                      ΚΕΦ 2    :  2,2    2.3    2,4 

                      ΚΕΦ 5    :  5,6    5,7

                      ΚΕΦ 6    :  6,2    6,3    6,4    6.5  6,6  

                      ΚΕΦ  7   : 7,1    7,4    7,5    7,6    7,9     7,10     

                      ΚΕΦ   8   :  8,2     8.4      8.5.2       8,5,3    8,5,4    8,5,7    8,6      8,8   

                                        8,9  ( εγκάρσια  κλίση και μέθοδοι  διόρθωσης     8,11   8,12    8,13 ( ασκήσεις )

                                        8,14 

                      ΚΕΦ  9   : 9,1   9,2     9,4  

                      ΚΕΦ  10 :  10,1   10.6    10,8    10,9,3     10,11   10,12

                      ΚΕΦ  11 :  11.6

                      ΚΕΦ  12  :   ΟΛΟ    (  εκτός  των  παραδειγμάτων  )

                      ΚΕΦ  13  :  13,1   13,2   13,3    13,4 (1)  (2 )  ( 4 )      13,5    13.6     13,9,3      13,9,4      13,10,2

                                           13.10.3     13.10.4      13.11   

                      ΚΕΦ  14  :  14.2   14.3     14.4   14.5

                      ΚΕΦ  15  :  15.1   15.2     15.3    15.4

ΚΕΦ  16 :   16.2.1   16.2.2   16.2.3    16.2.4     16.3     16.3.3

ΚΕΦ  17  :  17.1

ΚΕΦ 18   :   18,1    18,2   18,3    18,4